報廢車輛污染環境報廢車輛使用面包車報廢回收地址年限長，尾氣排放超標。同時，報廢車輛受技術限制，發動機功率不足，車輛正規面包車報廢回收尾氣排放的污染物嚴重超過國家規定標準，既造成了巨大的能源浪費，也嚴重污染了大氣環境。5、拼裝后再次流入市場有不少人購買二手車的時候會買到拼裝后的報廢車，這種車為何會出現在二手車市場?首先，有的車主不按規定到報廢車回收拆解企業報廢車輛，將報廢車賣給不法分子，其次，報廢的車可以通過套牌、以及更改車身顏色、零部件，或是將報廢部件安裝在其它車上，讓買車的人難以辨別。

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回收廠：私家車報廢多因車禍 報廢車輛去面包車報廢回收地址向何處？它們是如何被處理的？5月2日下午，記者來到青島市金屬回收加正規面包車報廢回收工廠探訪，市車管所監管民警正在現場監督拆解報廢車。 在廠區，記者看到大批堆積的報廢車輛，有大貨、大客，還有一些微面、捷達。該廠有關負責人介紹，前來報廢的私家車輛多是捷達、桑塔納、富康“老三樣”，它們普遍使用了10年以上。 “我們這里報廢的私家車很少，主要是營運車輛。”該負責人說，私家車多是因發生嚴重的交通事故無法修復不得不報廢，有些則是單位車輛，需正規的報廢手續。 “實行新的強制報廢標準，私家車主動來報廢的肯定會更少。”該負責人表示，目前私家車主動報廢的少，原因一是不少車主對車輛報廢殘值費（給車主的回收費）不滿意，認為太少；二是2006年后，私家車才開始大量增長，車輛報廢高峰遠未來到。