隨著汽車產業的快速發展,以及汽車價格也不斷降低,越來越多的汽車進入到我們的生活當中。
相(xiang)信不少車主可能對于車輛使(shi)用年限不是很(hen)了解,以及如何處理已達報(bao)廢標準的車輛。
所謂重(zhong)慶車輛(liang)報廢就(jiu)是達到(dao)一定使用年(nian)限,或因(yin)其他原因(yin)造(zao)成(cheng)車輛(liang)嚴重(zhong)損壞或技術狀況低劣(lie)、且無(wu)法修復、依照《機動車強(qiang)制報廢標(biao)準規(gui)定》強(qiang)制報廢的(de)車輛(liang)。
《機動車強制(zhi)(zhi)報廢(fei)標準規定》將原本的(de)到達年限強制(zhi)(zhi)報廢(fei),改成(cheng)限制(zhi)(zhi)公里(li)數還有(you)年限,而對私家車則只在行駛里(li)程達到60萬公里(li)時(shi)引導報廢(fei)。
這種取消(xiao)了(le)年(nian)限轉而以公(gong)(gong)里數的(de)限制為標(biao)準的(de)方法,大(da)(da)大(da)(da)提高了(le)私(si)(si)家車的(de)使(shi)用率(lv)。以一年(nian)2萬(wan)公(gong)(gong)里的(de)正常使(shi)用率(lv)來計(ji)算,私(si)(si)家車的(de)使(shi)用時限幾乎翻了(le)一番。雖(sui)然取消(xiao)了(le)年(nian)限,但并不意味(wei)著任(ren)何車輛都(dou)能真正開滿60萬(wan)公(gong)(gong)里。
1、怎么處理報廢車輛
達到報廢(fei)標準的機(ji)動車(che)(che),其所有人(ren)可以將機(ji)動車(che)(che)交(jiao)售給報廢(fei)機(ji)動車(che)(che)回收拆(chai)解企業,由報廢(fei)機(ji)動車(che)(che)回收拆(chai)解企業按規定進行登記、拆(chai)解、銷(xiao)毀等處理,并(bing)將報廢(fei)的機(ji)動車(che)(che)登記證書、號牌、行駛證交(jiao)公安機(ji)關交(jiao)通(tong)管理部門注銷(xiao)。
2、開報廢車的危害
由于(yu)汽車(che)的部件老化(hua)或是損壞。導致(zhi)車(che)主在行(xing)車(che)的過(guo)程中,對汽車(che)不(bu)能靈活的操(cao)控(kong),從(cong)而使車(che)主在應(ying)對緊急事(shi)件不(bu)能有效的做出應(ying)對,非常容易發生交易事(shi)故。
3、報廢車肇事無保障
報廢車(che)(che)輛一旦發生事故(gu),因無(wu)牌無(wu)證,并且(qie)車(che)(che)輛不值錢(qian),車(che)(che)主往往棄(qi)車(che)(che)而逃,給交警部門偵(zhen)(zhen)破事故(gu)增加了難(nan)度,可能會(hui)導致(zhi)一些事故(gu)的(de)無(wu)法偵(zhen)(zhen)破。加之報廢車(che)(che)輛沒有(you)參(can)加任何保險,導致(zhi)肇(zhao)事者無(wu)力承擔(dan)賠償費(fei)用,會(hui)為以后的(de)處(chu)理帶(dai)來(lai)不小的(de)麻煩。受害者得(de)不到應(ying)有(you)的(de)賠償。
4、報廢車輛(liang)污染(ran)環境
報廢車輛使(shi)用年限(xian)長,尾氣(qi)(qi)排放超標(biao)。同時,報廢車輛受技術限(xian)制,發動機功率不足(zu),車輛尾氣(qi)(qi)排放的污染(ran)物嚴(yan)重(zhong)超過國家規定標(biao)準,既造成了(le)(le)巨大(da)的能源浪費,也嚴(yan)重(zhong)污染(ran)了(le)(le)大(da)氣(qi)(qi)環境(jing)。
5、拼裝后再次(ci)流入(ru)市場
有不少人購(gou)買(mai)二手車的時候會買(mai)到拼裝后的報廢車,這種車為何會出現在二手車市場(chang)?
首先,有的(de)(de)(de)車(che)(che)主(zhu)不按規定(ding)到報(bao)廢(fei)車(che)(che)回收(shou)拆解(jie)企業報(bao)廢(fei)車(che)(che)輛(liang),將報(bao)廢(fei)車(che)(che)賣給不法分子(zi),其次,報(bao)廢(fei)的(de)(de)(de)車(che)(che)可以(yi)通過套牌、以(yi)及更改車(che)(che)身顏色、零(ling)部(bu)件(jian),或是(shi)將報(bao)廢(fei)部(bu)件(jian)安裝在其它車(che)(che)上,讓買車(che)(che)的(de)(de)(de)人難以(yi)辨別。這都(dou)是(shi)車(che)(che)販子(zi)慣用的(de)(de)(de)伎倆,原因也很簡單(dan),通過低價的(de)(de)(de)配件(jian)來獲(huo)得(de)高(gao)額的(de)(de)(de)利潤(run),損害的(de)(de)(de)是(shi)消(xiao)費(fei)者的(de)(de)(de)利益(yi)。
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