報廢(fei)(fei)汽車(che)(che)(che)含(han)有(you)(you)大量對(dui)(dui)環(huan)境有(you)(you)害的廢(fei)(fei)液和(he)重(zhong)金屬，本應進行無(wu)害化收集處理。非法二手車(che)(che)(che)商顯(xian)然不(bu)(bu)會這么做。而且，報廢(fei)(fei)汽車(che)(che)(che)上(shang)路(lu)還存在很大的安穩隱患。中(zhong)國對(dui)(dui)機動車(che)(che)(che)報廢(fei)(fei)有(you)(you)明確的規(gui)(gui)定。現實中(zhong)，由于正規(gui)(gui)報廢(fei)(fei)流程繁瑣、補貼少、監管不(bu)(bu)嚴、非法獲利空(kong)間(jian)巨大，報廢(fei)(fei)車(che)(che)(che)輛黑(hei)市交易已成為灰色地下產(chan)業鏈，不(bu)(bu)僅污染環(huan)境、傷(shang)害消費者，也讓(rang)正規(gui)(gui)資源回收企業難以維持(chi)。

報(bao)(bao)廢(fei)汽車的危害并不(bu)(bu)直接可見，大部(bu)(bu)分交易(yi)都(dou)在地(di)下進行，難(nan)以(yi)監管和查處。雖然國家(jia)明(ming)令(ling)禁(jin)止(zhi)(zhi)，但實施起來成(cheng)本(ben)高、難(nan)度大。相比之下，報(bao)(bao)廢(fei)汽車黑市(shi)交易(yi)的違(wei)(wei)法(fa)成(cheng)本(ben)如(ru)此(ci)之低，以(yi)至(zhi)于這(zhe)種違(wei)(wei)法(fa)行為屢(lv)禁(jin)不(bu)(bu)止(zhi)(zhi)，令(ling)政府部(bu)(bu)門頗為頭(tou)疼。選擇賣(mai)給黑市(shi)的車主是幸運(yun)的，因(yin)為他們想省事，賣(mai)更多的錢(qian)。如(ru)果一(yi)味(wei)搞(gao)運(yun)動式的清理(li)，很容易(yi)“治標(biao)不(bu)(bu)治本(ben)”，很難(nan)完全消除。

1.攜(xie)帶機(ji)動(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)所(suo)有人(ren)身(shen)份證明(ming)(單位用車(che)(che)(che)(che)(che)組織機(ji)構代碼證、私家車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)主身(shen)份證)、機(ji)動(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)登記證及號牌、機(ji)動(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)所(suo)有人(ren)簽署的(de)行(xing)駛證及授權委托書、委托人(ren)身(shen)份證明(ming)，到(dao)報(bao)廢(fei)汽車(che)(che)(che)(che)(che)回收拆(chai)解(jie)公司服務窗口填寫報(bao)廢(fei)申請并辦理相關手續。首先處(chu)理機(ji)動(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)違法和(he)事故。

2.把車送到回收公司指定的倉庫(ku)。檢查機動(dong)車無誤后，可以結算殘(can)值(zhi)。

3、3-5個工(gong)作日以(yi)后領取報廢汽(qi)車回(hui)收證明。

4.如有(you)財政補(bu)貼或其他需要辦理的事項，回收(shou)公司(si)將(jiang)通知機動(dong)車所有(you)人。