報廢(fei)(fei)車(che)(che)的(de)定義是指達(da)到國(guo)家(jia)規(gui)定的(de)報廢(fei)(fei)標準的(de)汽(qi)車(che)(che)，即(ji)汽(qi)車(che)(che)的(de)某些硬件(jian)已經老(lao)化，繼(ji)續(xu)(xu)使用會(hui)對自己和他(ta)人造(zao)成危(wei)險。這時候就要及時報廢(fei)(fei)，否則不(bu)及時報廢(fei)(fei)造(zao)成的(de)交通(tong)事故，對車(che)(che)主的(de)懲罰會(hui)加倍。二種情況，達(da)到國(guo)家(jia)規(gui)定的(de)報廢(fei)(fei)年限，發動(dong)機或(huo)底盤已經嚴重(zhong)損壞，不(bu)能繼(ji)續(xu)(xu)使用(經有(you)關(guan)部(bu)門檢測不(bu)符(fu)合機動(dong)車(che)(che)安全運行條件(jian))，或(huo)者排(pai)放超過(guo)國(guo)家(jia)規(gui)定的(de)汽(qi)車(che)(che)，稱為報廢(fei)(fei)汽(qi)車(che)(che)。

報(bao)廢汽車回收(shou)是(shi)我國(guo)重(zhong)要的(de)(de)再生資源，也是(shi)朝陽產業。據了(le)解，一輛(liang)汽車中90%以上的(de)(de)鋼材(cai)(cai)和(he)(he)有色金(jin)屬材(cai)(cai)料零部件可以回收(shou)利用，玻璃(li)和(he)(he)塑(su)料的(de)(de)回收(shou)率也可以達到50%以上，這(zhe)與“節約(yue)型社會”的(de)(de)建設密(mi)切相關，產業前景十分喜人。

因為(wei)汽車(che)(che)是由成千上萬(wan)個(ge)零(ling)件(jian)組合而成的(de)(de)，這些零(ling)件(jian)由具有不(bu)同(tong)(tong)特性的(de)(de)不(bu)同(tong)(tong)材料制成。所以報廢(fei)(fei)汽車(che)(che)的(de)(de)回(hui)收不(bu)是簡單的(de)(de)回(hui)爐就能(neng)解決的(de)(de)。它得要(yao)采用(yong)(yong)科學的(de)(de)方法(fa)，先分解，再分別對待。一家物資利用(yong)(yong)公司的(de)(de)總經理(li)告(gao)訴記(ji)者，報廢(fei)(fei)汽車(che)(che)回(hui)收拆解是一個(ge)特殊的(de)(de)行業，不(bu)是任何一個(ge)廢(fei)(fei)品(pin)回(hui)收站(zhan)都能(neng)回(hui)收的(de)(de)。

實(shi)施汽(qi)車(che)回(hui)收工程，發(fa)(fa)展循(xun)環(huan)經(jing)濟(ji)，不僅(jin)可以促進汽(qi)車(che)回(hui)收行業的發(fa)(fa)展，也(ye)是解決廢(fei)舊(jiu)汽(qi)車(che)造成的社會(hui)公(gong)害的重(zhong)要途徑。因此(ci)，從(cong)可持續發(fa)(fa)展的理念(nian)出(chu)發(fa)(fa)，依靠科(ke)技手段(duan)，研究二手車(che)的有(you)(you)效回(hui)收、循(xun)環(huan)利用和妥善處(chu)置，對于(yu)節約資源和保護環(huan)境，促進社會(hui)、經(jing)濟(ji)和環(huan)境的協調發(fa)(fa)展，具有(you)(you)重(zhong)大而(er)長遠的現實(shi)意義。