我國是(shi)一個自(zi)然資(zi)(zi)源(yuan)(yuan)豐富的國家，種類齊(qi)全。自(zi)然資(zi)(zi)源(yuan)(yuan)種類和數(shu)量居(ju)世(shi)界前列，森林面積1.34億(yi)公頃(qing)，居(ju)世(shi)界第六位，礦(kuang)產(chan)資(zi)(zi)源(yuan)(yuan)豐富。但(dan)中(zhong)國人口(kou)眾多，2018年底(di)人口(kou)13.95億(yi)。從人均來看，中(zhong)國數(shu)據資(zi)(zi)源(yuan)(yuan)少，人均資(zi)(zi)源(yuan)(yuan)僅占世(shi)界人均資(zi)(zi)源(yuan)(yuan)的20%-50%。

業內人士以一輛普通汽車(che)為例(li)算了(le)(le)一筆(bi)賬。汽車(che)整備質(zhi)量約900 kg，雜質(zhi)15%(塑(su)料、膠帶、海(hai)綿、水、玻璃、輪胎等。).)都(dou)被扔掉了(le)(le)。廢鐵600元/噸(dun)，中(zhong)型廢鋼1000元/噸(dun)。

拆一車：個(ge)鐵皮：415KG次；0.6元/斤=249元

發(fa)動機(ji)、變速箱等。150公斤(jin)乘以1.8元(yuan)/公斤(jin)=270元(yuan)大橋前后：143KG次；0.9元(yuan)/斤(jin)=128元(yuan)

電線：7KG次；10元(yuan)/斤=70元(yuan)

拆(chai)卸的人工費約為3336.03萬元。

車(che)輛(liang)之后(hou)殘值約為(wei)3336.04萬元。

從垃(la)圾源(yuan)頭實施分類處理，加上終端(duan)收集轉運，實現末端(duan)回收的標準化。加大(da)整治全國“小、散、亂(luan)”行業現狀(zhuang)的力度，規范再生資(zi)源(yuan)行業發(fa)展，大(da)幅提高再生資(zi)源(yuan)行業經營效率，很大(da)限(xian)度實現資(zi)源(yuan)循(xun)環利用，保護環境，保障中國可持續發(fa)展。

小型家(jia)用車(che)，無強制退休年(nian)(nian)(nian)齡。國(guo)產(chan)非營運(yun)小微型載客汽車(che)檢(jian)驗周期(qi)為：6年(nian)(nian)(nian)內，每(mei)兩(liang)年(nian)(nian)(nian)檢(jian)驗一(yi)(yi)次(ci)(ci)；使用6至15年(nian)(nian)(nian)，每(mei)年(nian)(nian)(nian)檢(jian)驗一(yi)(yi)次(ci)(ci)；已經用了15年(nian)(nian)(nian)多(duo)，每(mei)年(nian)(nian)(nian)檢(jian)測兩(liang)次(ci)(ci)。如果你(ni)通過檢(jian)查(cha)(cha)，你(ni)可以繼續(xu)駕駛。從第21年(nian)(nian)(nian)開始，每(mei)3個月檢(jian)查(cha)(cha)一(yi)(yi)次(ci)(ci)。摩托車(che)4年(nian)(nian)(nian)內每(mei)2年(nian)(nian)(nian)檢(jian)驗一(yi)(yi)次(ci)(ci)；4年(nian)(nian)(nian)以上，一(yi)(yi)年(nian)(nian)(nian)一(yi)(yi)次(ci)(ci)。拖拉(la)機和其(qi)他機動車(che)輛每(mei)年(nian)(nian)(nian)檢(jian)查(cha)(cha)一(yi)(yi)次(ci)(ci)。