隨著汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)逐(zhu)漸(jian)發展，汽(qi)車(che)價格(ge)也(ye)越(yue)來(lai)越(yue)便宜。越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)(duo)的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)涌入人們的(de)(de)(de)生活，也(ye)正是(shi)因(yin)為汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)不(bu)斷更(geng)新，產生了(le)越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)(duo)的(de)(de)(de)報(bao)廢汽(qi)車(che)。相信很多(duo)(duo)車(che)主(zhu)大概不(bu)是(shi)很了(le)解報(bao)廢的(de)(de)(de)車(che)，以及如何處理(li)。

　　所謂報(bao)廢(fei)車(che)輛，是指已(yi)經(jing)達到一定(ding)使用壽命，或者因(yin)其他原(yuan)因(yin)嚴重損壞或者技(ji)術狀(zhuang)況不佳，無(wu)法修復，按照政(zheng)府規定(ding)強制報(bao)廢(fei)的車(che)輛。

　　報廢(fei)汽車(che)的危害：

　　一(yi)，報廢汽(qi)車(che)因(yin)汽(qi)車(che)零部(bu)件(jian)老化或損(sun)壞。導致車(che)主在(zai)行駛過程中由于汽(qi)車(che)零部(bu)件(jian)故(gu)障而(er)無(wu)(wu)法(fa)靈活操作，使得車(che)主無(wu)(wu)法(fa)有(you)效(xiao)應對突發事件(jian)，非(fei)常容易產生潛在(zai)的交易隱患。

　　第(di)二，組裝報廢(fei)汽(qi)車。很(hen)多買(mai)(mai)車的人經常買(mai)(mai)報廢(fei)的車，因為(wei)他(ta)們在(zai)汽(qi)車知識方面不專業。二手市場為(wei)什(shen)么會出現(xian)報廢(fei)汽(qi)車?首先，報廢(fei)的車可以過甲板，更新車身顏色(se)和零件，或者把報廢(fei)的零件裝在(zai)其他(ta)車上，這就讓買(mai)(mai)車的人很(hen)難分辨。這是(shi)汽(qi)車經銷商常用的伎(ji)倆，道理很(hen)簡單，就是(shi)通過低價配件獲取高額利潤。因此，不僅(jin)給買(mai)(mai)車的人造(zao)成損失，而(er)且由于報廢(fei)汽(qi)車在(zai)行駛(shi)過程(cheng)中的性(xing)能低下，也存在(zai)嚴重的安(an)全隱患。

　　第(di)三，不(bu)保證(zheng)報(bao)廢汽車(che)造成的(de)事(shi)故(gu)。報(bao)廢車(che)輛一(yi)旦發生事(shi)故(gu)，車(che)主往往會因為無(wu)(wu)證(zheng)、無(wu)(wu)價值而(er)棄(qi)車(che)，使得交警部門檢測(ce)事(shi)故(gu)更加困(kun)難，直接導致一(yi)些(xie)無(wu)(wu)法檢測(ce)的(de)事(shi)故(gu)發生。此外(wai)，報(bao)廢車(che)輛沒(mei)有(you)參(can)加任何(he)保險，導致肇事(shi)者(zhe)(zhe)無(wu)(wu)力承擔賠(pei)償(chang)費用，交警和政府難以(yi)處理，死者(zhe)(zhe)沒(mei)有(you)安(an)葬費，傷者(zhe)(zhe)沒(mei)有(you)醫療費。然而(er)，我國道路(lu)交通事(shi)故(gu)救助基金并不(bu)完善，受害者(zhe)(zhe)無(wu)(wu)法獲得應有(you)的(de)賠(pei)償(chang)，影響了社會政治穩定。

　　4.車(che)(che)主(zhu)一(yi)旦報廢汽車(che)(che)被非(fei)正(zheng)式處置(通(tong)常(chang)指與汽車(che)(che)經(jing)銷商進行交易)，如果不法(fa)分子將車(che)(che)牌安裝到另一(yi)輛汽車(che)(che)上，就會(hui)發(fa)生(sheng)交通(tong)事(shi)故或違法(fa)行為。法(fa)律(lv)還是(shi)會(hui)追(zhui)究原車(che)(che)主(zhu)的責(ze)任。對于袁車(che)(che)主(zhu)，可(ke)以(yi)說是(shi)弊大(da)于利。

　　如何(he)處理(li)報廢(fei)汽車：

　　報廢(fei)的車(che)怎么處(chu)理?這(zhe)個(ge)問題困擾著很(hen)多(duo)(duo)報廢(fei)汽(qi)(qi)車(che)車(che)主。正(zheng)式的報廢(fei)流(liu)程是在當地車(che)輛管理處(chu)辦(ban)理相關的報廢(fei)手(shou)(shou)續。但是由于利益的影(ying)響，很(hen)多(duo)(duo)車(che)經(jing)常把(ba)報廢(fei)的車(che)賣(mai)給(gei)汽(qi)(qi)車(che)經(jing)銷(xiao)商(shang)(shang)。一般來(lai)說(shuo)，汽(qi)(qi)車(che)經(jing)銷(xiao)商(shang)(shang)會提供更高的價格價格來(lai)吸(xi)引賣(mai)家。正(zheng)因為(wei)如(ru)此，報廢(fei)汽(qi)(qi)車(che)將重(zhong)新(xin)進入市(shi)場，然后出現(xian)在道(dao)(dao)路上。交警部門相關負責人(ren)表示，報廢(fei)汽(qi)(qi)車(che)被(bei)稱為(wei)“馬路殺手(shou)(shou)”和(he)移動定時炸彈。開車(che)過程中存在很(hen)多(duo)(duo)安(an)全隱患。國家不允許私自處(chu)置報廢(fei)車(che)輛。所以提醒很(hen)多(duo)(duo)車(che)手(shou)(shou)在報廢(fei)的時候不要把(ba)車(che)賣(mai)給(gei)汽(qi)(qi)車(che)經(jing)銷(xiao)商(shang)(shang)。一，報廢(fei)汽(qi)(qi)車(che)流(liu)入黑(hei)市(shi)，大部分(fen)是改裝或者(zhe)組(zu)裝成新(xin)車(che)。給(gei)道(dao)(dao)路交通安(an)全帶來(lai)嚴重(zhong)的安(an)全隱患。第二，如(ru)果報廢(fei)汽(qi)(qi)車(che)被(bei)犯罪分(fen)子利用(yong)。袁車(che)主對此可(ke)能承(cheng)擔(dan)法律責任。